Tập đoàn Hòa Phát (HPG) đang viết nên câu chuyện đầy cảm hứng khi tiên phong sản xuất thép chất lượng cao phục vụ ngành công nghiệp ô tô nội địa. Với dự án Dung Quất 2 Hòa Phát và các hợp tác quốc tế, tập đoàn này đang từng bước hiện thực hóa tham vọng đưa thép kỹ thuật điện và thép ô tô Việt Nam ra thị trường toàn cầu.
I. Hòa Phát và Tầm Nhìn Chiến Lược cho Thép Chất Lượng Cao
Hòa Phát từ lâu đã là cái tên quen thuộc với thép chất lượng cao trong lĩnh vực xây dựng. Tuy nhiên, dưới sự dẫn dắt của Chủ tịch Trần Đình Long, tập đoàn đã chuyển hướng mạnh mẽ sang sản xuất thép kỹ thuật cao phục vụ các ngành công nghiệp nặng, đặc biệt là ô tô.
Mục tiêu không chỉ dừng ở việc cung cấp thép xây dựng mà còn hướng đến các sản phẩm đòi hỏi độ chính xác và độ bền vượt trội như thép Việt Nam ô tô. Điều này thể hiện qua việc Hòa Phát đầu tư vào các dây chuyền công nghệ tiên tiến và mở rộng danh mục sản phẩm từ thép tanh lốp, thép hợp kim, đến thép kỹ thuật điện như tôn silic.
Dự án Dung Quất 2 Hòa Phát: Bước Ngoặt cho Ngành Thép Ô Tô
Khu liên hợp sản xuất gang thép Dung Quất 2 Hòa Phát là tâm điểm của chiến lược này. Với tổng đầu tư gần 3,5 tỷ USD và công suất 5,6 triệu tấn thép cuộn cán nóng (HRC) mỗi năm, dự án đưa Hòa Phát vào Top 30 doanh nghiệp thép lớn nhất thế giới.
Theo Chủ tịch Trần Đình Long tại Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên 2025, sản phẩm của Dung Quất 2 tập trung phục vụ các ngành công nghiệp nặng như đóng tàu, cơ khí chế tạo, và đặc biệt là ô tô. “Sản phẩm từ Dung Quất 2 đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế, phù hợp cho các yêu cầu kỹ thuật cao trong ngành ô tô và chế tạo,” ông nhấn mạnh.
Dự án không chỉ giúp Hòa Phát giảm phụ thuộc vào chu kỳ bất động sản mà còn mở ra cơ hội xuất khẩu thép chất lượng cao, đặc biệt là thép Việt Nam ô tô, đến các thị trường đòi hỏi khắt khe như Mỹ và châu Âu.
Thép Tanh Lốp và Sản Phẩm Kỹ Thuật Cao
Hòa Phát đã đạt được những bước tiến ấn tượng trong sản xuất thép kỹ thuật cao. Báo cáo thường niên 2024 cho thấy tập đoàn cung cấp hàng trăm ngàn tấn thép phức tạp, bao gồm:
-
Thép cuộn tanh lốp ô tô: Một sản phẩm đòi hỏi kỹ thuật cao, chỉ vài công ty hàng đầu thế giới sản xuất được.
-
Thép đinh ốc vít, lõi que hàn, thép hợp kim dập nguội, và thép dự ứng lực cường độ cao.
Năm 2022, Hòa Phát thành công sản xuất mác thép SWRH82A và SWRH72A, dùng cho thép Việt Nam ô tô, với đường kính siêu nhỏ và quy trình kiểm soát tạp chất nghiêm ngặt. Đây là minh chứng cho năng lực luyện kim vượt trội của tập đoàn, từng bước thay thế các sản phẩm nhập khẩu.
II. Hợp Tác Quốc Tế: Bệ Phóng cho Thép Việt Nam Ô Tô
Để hiện thực hóa giấc mơ thép Việt Nam ô tô, Hòa Phát đã hợp tác với các đối tác công nghệ hàng đầu. Ngày 10/4/2025, tập đoàn ký thỏa thuận với Primetals Technologies, thuộc Mitsubishi Heavy Industries, để triển khai dây chuyền đúc và cán thép chất lượng cao với công suất 500.000 tấn/năm.
Dây Chuyền Công Nghệ Tiên Tiến từ Primetals
Dây chuyền này được thiết kế để sản xuất các loại thép chuyên biệt cho ngành ô tô, bao gồm:
-
Tire cord, bead wire, steel cord: Các loại thép cho lốp và khung ô tô.
-
Thép dập nguội, thép hình, và thép ray khổ lớn.
Ngoài ra, dây chuyền cán thép dây cuộn của Primetals hỗ trợ sản xuất thép thanh tròn trơn và thanh cuộn cho các ngành chế tạo và quốc phòng. Đây là bước đi chiến lược giúp Hòa Phát trở thành nhà cung ứng toàn diện cho ngành công nghiệp nặng, đặc biệt là ô tô.
III. Tôn Silic Xe Điện: Tham Vọng Làm Chủ Vật Liệu Chiến Lược
Một trong những điểm nhấn tại ĐHĐCĐ 2024 là kế hoạch sản xuất tôn silic xe điện, một loại vật liệu đặc biệt chứa 1-4% silic, được sử dụng trong động cơ điện, máy biến áp, và các thiết bị điện tử. Tôn silic giúp giảm tổn thất từ trường, tăng hiệu suất, và tiết kiệm năng lượng, trở thành “trái tim” của động cơ ô tô điện.
Tại Sao Tôn Silic Quan Trọng?
Trong ngành xe điện, tôn silic xe điện tối ưu hóa hiệu suất và tuổi thọ động cơ. Tuy nhiên, Việt Nam hiện phụ thuộc vào nhập khẩu hoặc chỉ gia công khâu cuối. Hòa Phát đặt mục tiêu tự sản xuất từ nguyên liệu thô, kiểm soát toàn bộ chuỗi giá trị.
Điều này không chỉ giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung nước ngoài mà còn nâng cao vị thế của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Để chuẩn bị, Thép Hòa Phát Dung Quất đã phối hợp với Trường Vật liệu – Đại học Bách khoa Hà Nội tổ chức khóa đào tạo chuyên sâu về thép kỹ thuật điện vào tháng 11/2024.
Những nỗ lực này đảm bảo sản phẩm tôn silic của Hòa Phát đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế, sẵn sàng phục vụ ngành xe điện và các ứng dụng công nghiệp khác.
IV. Liên Kết với Ngành Ô Tô Nội Địa: Hòa Phát và VinFast
Hòa Phát đang tích cực xây dựng mối liên kết với các doanh nghiệp ô tô trong nước, bao gồm Hòa Phát VinFast, Thaco, và Thành Công. Tại ĐHĐCĐ 2025, Chủ tịch Trần Đình Long chia sẻ: “Chúng tôi đã tiếp cận VinFast, Thành Công, Thaco, và cả ngành đường sắt Việt Nam. Liên kết giữa các doanh nghiệp tư nhân là nhiệm vụ Chính phủ giao phó.”
Thách Thức và Cơ Hội
Ông Long cho biết thép dùng cho khung xe và thân vỏ ô tô không quá khó sản xuất, nhưng thách thức lớn là lượng đặt hàng từ các doanh nghiệp nội địa còn hạn chế. Theo “Chiến lược phát triển ngành thép Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn 2050” của Bộ Công Thương, nhu cầu thép hợp kim và thép chế tạo sẽ đạt 310 tỷ USD vào năm 2030, với ô tô là một trong những phân khúc lớn nhất.
Tuy nhiên, Việt Nam vẫn phụ thuộc vào thép nhập khẩu cao cấp. Nếu Hòa Phát làm chủ công nghệ và sản lượng trong mảng này, tập đoàn có thể chiếm lĩnh thị trường nội địa và cạnh tranh trên thị trường xuất khẩu.
Hòa Phát VinFast: Hợp Tác Tiềm Năng
Mối quan hệ giữa Hòa Phát VinFast đặc biệt được chú ý do VinFast là nhà sản xuất xe điện hàng đầu Việt Nam. Việc cung cấp tôn silic xe điện và thép Việt Nam ô tô cho VinFast có thể tạo ra chuỗi cung ứng nội địa hoàn chỉnh, giảm chi phí và tăng tính tự chủ cho ngành ô tô Việt Nam.
V. Triển Vọng và Tác Động của Giấc Mơ Thép Việt
Tham vọng của Hòa Phát không chỉ dừng ở việc đáp ứng nhu cầu nội địa. Với Dung Quất 2 Hòa Phát và các dây chuyền công nghệ mới, tập đoàn đang hướng đến xuất khẩu thép chất lượng cao sang các thị trường khó tính.
Giảm Phụ Thuộc Nhập Khẩu
Việc sản xuất tôn silic xe điện và các loại thép kỹ thuật cao giúp Việt Nam giảm phụ thuộc vào nguồn cung nước ngoài, đặc biệt trong bối cảnh các thị trường như Mỹ áp thuế chống bán phá giá với thép Trung Quốc. Hòa Phát cũng báo cáo duy trì doanh thu từ thị trường Mỹ bất chấp lo ngại về thuế suất 46%.
Đóng Góp cho Công Nghiệp Hóa
Giấc mơ thép Việt Nam ô tô của Hòa Phát góp phần thúc đẩy công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Bằng cách liên kết với các doanh nghiệp như Hòa Phát VinFast, tập đoàn không chỉ nâng cao giá trị ngành thép mà còn hỗ trợ các ngành công nghiệp đầu cuối phát triển.
VI. Kết Luận: Hòa Phát và Tương Lai Ngành Thép Việt Nam
Hòa Phát đang từng bước hiện thực hóa giấc mơ đưa thép Việt Nam ô tô và tôn silic xe điện lên bản đồ thế giới. Với Dung Quất 2 Hòa Phát, các hợp tác công nghệ quốc tế, và chiến lược liên kết với các doanh nghiệp nội địa như Hòa Phát VinFast, tập đoàn không chỉ củng cố vị thế trong nước mà còn vươn tầm quốc tế.
Trong bối cảnh nhu cầu thép kỹ thuật cao ngày càng tăng, Hòa Phát đang đặt nền móng vững chắc cho ngành công nghiệp ô tô và xe điện Việt Nam. Nhà đầu tư và công chúng có thể kỳ vọng vào một tương lai nơi thép chất lượng cao và thép kỹ thuật điện mang thương hiệu Việt Nam tỏa sáng trên thị trường toàn cầu.
